最近幾年，不論哪個(gè)城市的汽車(chē)保有量越來(lái)越高，它們不光在城市的大街上行駛，各個(gè)停車(chē)場(chǎng)里的新車(chē)、舊車(chē)、“僵尸車(chē)”也越來(lái)越多。車(chē)輛多了，安全問(wèn)題也就順理成章地被提上了管理部門(mén)的案頭。那么，為啥要給室外停車(chē)場(chǎng)裝AI智能監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)，而不再建議安裝普通的監(jiān)控?cái)z像頭呢！

在傳統(tǒng)安防方案中，這種戶(hù)外的停車(chē)場(chǎng)會(huì)以安裝監(jiān)控系統(tǒng)和出入道閘為主；主要目的是避免車(chē)輛丟失，或者車(chē)輛出現(xiàn)意外情況時(shí)，可以調(diào)取現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控錄像作為視頻證據(jù)。這種傳統(tǒng)安防措施目前仍被不少中小型停車(chē)場(chǎng)選擇。

本來(lái)普通安防設(shè)備就可以解決的問(wèn)題，為什么還要建議安裝AI智能監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)呢？其實(shí)說(shuō)到底也是為了更安全、更便捷、更容易管理；甚至在某些情況下，還可以節(jié)約客戶(hù)的人力成本或資金成本。

傳統(tǒng)安防系統(tǒng)中，監(jiān)控系統(tǒng)只能作為了現(xiàn)場(chǎng)事發(fā)過(guò)程的記錄者，它無(wú)法做到預(yù)警提示的作用，如果出現(xiàn)意外情況也無(wú)法及時(shí)提醒管理夫員前往處理；當(dāng)然，有人會(huì)說(shuō)，讓管理人員隨時(shí)看著監(jiān)控畫(huà)面不就行了嗎？

但這也有幾個(gè)問(wèn)題：

1、監(jiān)控畫(huà)面太多，一個(gè)人、兩個(gè)人無(wú)法兼顧每一個(gè)視頻畫(huà)面，即使監(jiān)控管理中心工作人員夠，也能做到一人一屏，那么這個(gè)人力投入就無(wú)形增加；

2、減少攝像頭，保證管理室可以做到人為監(jiān)控不漏屏，那么這種情況下，攝像頭減少了，監(jiān)控死角是否就會(huì)出現(xiàn)或增加，或者監(jiān)控細(xì)節(jié)就很減少。

3、人為緊盯監(jiān)控畫(huà)面時(shí)間過(guò)久，人一定會(huì)出現(xiàn)疲勞的情況，而且誰(shuí)也不能保證工作人員不會(huì)出現(xiàn)精力分散的情況，特別是到了晚上、凌晨，這種時(shí)候是最想睡覺(jué)或者意識(shí)最為渙散的時(shí)候，但這也是意外發(fā)生的高峰期，所以單純依靠人眼去盯著屏幕看，是很難的事情。

AI智能監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)從根本上解決了人為監(jiān)控的不足之處，平時(shí)它做為普通的監(jiān)控?cái)z像頭提供24小時(shí)監(jiān)控管理，但一旦有人進(jìn)入它劃定的監(jiān)控報(bào)警范圍，系統(tǒng)將自己?jiǎn)?dòng)報(bào)警程序，現(xiàn)場(chǎng)會(huì)發(fā)現(xiàn)聲光報(bào)警提示，而監(jiān)控管理平臺(tái)則會(huì)接收到AI智能監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)上傳的實(shí)時(shí)監(jiān)控圖像信息，而管理人員也能通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)喊話(huà)功能對(duì)其進(jìn)行喊話(huà)驅(qū)離。
重點(diǎn)是，AI智能監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)彈窗示警，避免了人為疏忽導(dǎo)致的意外發(fā)生，不管現(xiàn)場(chǎng)安裝多少攝像頭，都可以實(shí)現(xiàn)中心統(tǒng)一管理的同時(shí)，降低工作人員的工作強(qiáng)度、減少管理人員的成本支出